L'icône automobile française d'après-guerre pourrait renaître de ses cendres, sous une forme électrique. Citroën envisagerait de relancer la 2CV pour rivaliser avec la Renault 5 E-Tech. Un possible ...

L’antique Citroën 2CV peut maintenant recevoir une motorisation purement électrique et c’est légal en France depuis le printemps. La transformation est rendue possible par le 2CV Méhari Club Cassis.

Elle ressemble à s’y méprendre à une banale 2CV. Pourtant, cette voiture qui nous attend sur le port de Cassis n’est pas une Deudeuche comme les autres. Elle a été rétrofitée, une pratique légale en ...

Citroën lèvera le voile sur son avenir en décembre. Le nouveau patron Xavier Chardon veut redonner à la marque un cap clair, renouer avec l’esprit populaire de la 2CV et remettre sur la route une voit ...

Bien qu’autorisé depuis maintenant trois ans, le rétrofit peine à décoller. Car le fait de remplacer le moteur d’une voiture thermique par une machine électrique se heurte à des problèmes parfois ...

Le Pôle automobile Gaussen, basé à Marguerittes, vient de terminer sa première 2 CV électrique. À presque 46 ans, cette voiture de 1979 va entamer une deuxième vie. Une vieille 2CV 100% électrique ...

À l'occasion de la dernière édition du salon Rétromobile, le Méhari Club Cassis a présenté une 2CV fourgonnette transformée en foodtruck. Petit plus : le véhicule devient électrique. Découvrez nos ...

À l'extérieur, une 2CV comme les autres. Mais son silence trahit un secret: elle a été convertie à l'électricité pour pouvoir transporter des touristes sans polluer. La voiture a conservé sa boîte de ...

En plus d’être redoutables, les radars coûtent chers à la collectivité. L’année dernière, la facture liée à l’entretien du parc français, composé de plus de 4.000 radars, aurait été de 100 millions ...

La rédaction du média Automobile Propre a encore frappé. En revanche, cette fois, c'est pour imaginer ce que serait une 2CV, moderne et électrique ! Une idée plutôt audacieuse. La 2CV est l'une des ...

A l'extérieur, rien ne différencie cette 2CV des millions d'autres produites par Citroën. Mais son silence de fonctionnement trahit un secret: elle a été convertie à l'électricité pour pouvoir ...